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中交四航局攜中天明星機型ZTT336開春高速筑天路

 


今天我們將目光投向廣東陽春

開春高速第六標段已經進入

復工后的沖刺階段

第六標段亦是全線技術難度最高的標段


都說蜀道難

難于上青天

在這里  中交四航局的征服者們

同樣在粵西大山的

崇山峻嶺、陡峭懸崖中

鑿山辟嶺 修筑天路


中天智能塔機助力

該標段上的重點控制項目

紅石山大橋

有力的保障了項目的施工進度

▲首個主墩順利封頂時畫面

        紅石山大橋是開春高速施工難度極大的高墩橋。大橋最高主墩墩身達 86.9米,主墩跨度達 120 米。由于地處懸崖峭壁,光是施工便道落差高度就達到 215 米,具有高墩施工工期長、連續剛構長、節段和掛籃高空施工點多等特點。

 

▲主橋墩結構施工階段時畫面

        單看這“九曲十八彎”的施工便道就令人震撼,紅石山大橋就是在這種自然天險環境中進行搭建!經過幾個月的攻堅克難,該項目已完成逾70%的總工程量,進入項目沖刺階段。



        在項目進行塔吊選型時,施工方中交四航局和租賃方龐源租賃充分考慮到山區地形復雜、南方雨水多天氣潮濕、交通極為不便的各項因素,要求參建塔機具有適應性和穩定性強、故障率低的特點,在經過優中選優的論證后,中天智能塔機ZTT336承擔起大橋建設的吊裝重任。

 

▲目前項目進入橋梁上部施工沖刺階段

 

開天路于青山

架飛虹于綠水

鑿隧洞于云嶺

重點工程擁有中天更有保障

中天建設重點工程倍感自豪

 


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